采用地下敷設方式，最高設計速度120km/h，線路全長50.3km，設站17座。
深圳地鐵14號線各工區建設順利推進
線路的建設將促進深圳中心區與東部組團間的快速聯系，支持深圳東進戰略實施和推動深圳一體化發展，遠期延伸至惠州，可實現惠州與深圳的快速聯系，支撐深惠一體化發展，加強珠三角東部都市圈區域融合。
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深圳地鐵14號線各工區建設順利推進 力爭2022年竣工
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目前，深圳地鐵14號線主要是進行項目駐地建設及綠化遷移、前期施工調查、安全教育培訓等前期工程施工。
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站點：
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》》》深圳地鐵14號線各站點具體位置盤點（組圖）
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14號線西起福田區的崗廈北樞紐，東至坪山區沙田站，橫跨福田、羅湖、龍崗、坪山四個行政區，並預留向惠州延伸條件。
其中崗黃區間風井、大寶區間風井、寶荷站、寶龍站、沙湖站正在進行綠化遷移修枝，其餘工點正在進行前期施工調查、與相關單位對接溝通等工作;
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為營造良好的外圍施工環境，積極與周邊市民進行溝通互動，爭取最大的諒解與支持，確保14號線建設的順利推進!
2018年1月10日，深圳地鐵14號線全面開工。現各工區正緊鑼密鼓推進工程建設，力爭2022年底竣工。
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線路圖：
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【導語】：深圳地鐵14號線應該是深惠兩地最關註的軌道交通瞭吧，未來不但可以打通坪山、龍崗到羅湖、福田的快速通道，對深惠一體化也是很有幫助。那麼，目前深圳地鐵14號線建設進展如何呢？
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